COCKPIT EXTREME - RACING EXR
Compreender todos os aspectos de movimentação dos carros faz da corrida no mundo real muito difícil e admirada, habilidades de limitar uma freada para que não se trave as rodas, como manter o controle de um carro onde os pneus perdem a adesão a cada volta, como fazer corretamente a tangência de uma curva , o virar uma volta sem sacrificar pneus mas com velocidade.
É este nível de dificuldade que hoje distingue os jogos de simulação em automobilismo virtual de um simples joguinho de corrida. É de conhecimento geral que pilotos profissionais usam simuladores. Atualmente estes simuladores vêem ganhando inúmeros adeptos, que deixaram seus controles de lado e aderiram aos volantes, pedais e câmbios.
A imersão é cada vez maior nas corridas e sua realidade virtual, popularmente chamadas de corridas de vídeo game, hoje abrem espaço para ligas e eventos online, disputas acirradas de tempo e voltas precisas. O desafio de manter o carro nos melhores circuitos do mundo e gráficos cada vez mais perfeitos, trazem a cada dia os apaixonados por velocidade à simulação.
Para quem esta conhecendo este mundo do AV ( Automobilismo Virtual), seja bem vindo e garantimos que a diversão é tão garantida que facilmente vira um hobby. Já aos atuais Pilotos virtuais (já se pode chamar assim) a Extreme Racing apresenta um objeto de desejo
Um simulador de combinação avançada entre, volantes Logitech com o Cockpit Extreme Racing EXR.
Quando se fala em Cockpit, devemos levar em conta alguns fatores primordiais:
- Capacidade de regulagens.
- Ergonometria.
- Facilidade de Manuseio e transporte.
- Acabamento.
- Acessórios.
Conheça e compare.
Cockpit Exteme Racing Modelo EXR.
As Regulagens
A capacidade de regulagem do Cockpit deve ser avaliada acima de sua estética e preço. Um fator decisivo na compra que muitos só se dão conta depois da aquisição. Chamamos a atenção a este quesito. Quanto maior a capacidade e facilidade de regular seu cockpit melhor será a experiência em sua corrida virtual. Adaptar-se bem e sentir-se confortável é primordial para aqueles que querem uma boa performance em sua pilotagem. Abaixo vamos mostrar a capacidade do Cokpit Extreme Racing EXR.
7 regulagens possibilitando a melhor ergonometria e conforto para pilotar.
Regular a distancia dos pedais.
Ao contrário dos carros convencionais em que puxamos o banco para traz para regularmos a distanciados pedais e volantes que são fixos, no cockpit por sua vez são os pedais e o volante que mudam deposição para que se adapte perfeitamente a posição escolhida. Neste quesito o Extreme Racing EXR é sem sombra de dúvida um dos mais completos e o que mais oferece opções da categoria.
O pedal é fixado por parafusos garantindo a estabilidade, chapas cortadas a laser precisamente encaixam o pedal, regula-se não só a distância, mas também o ângulo de inclinação, um grande diferencial. Evitando assim desconforto nas pernas, panturrilhas, tendões e tornozelos.
Para facilitar o manuseio, o EXR dispõe de rodas instaladas para melhor deslize e menor esforço do usuário. O sistema, similar às máquinas de ginástica, fazem a união das peças evitando atrito de ferro com ferro e proporcionando uma regulagem suave, diferenciando o produto e melhorando o acabamento.
Repare que o suporte principal do volante é feito na diagonal para que o ferro não atrapalhe o acionamento dos pedais, mantendo uma boa distância e livrando seus pés de esbarrarem no suporte
Regular o Volante.
A estabilidade é de extrema importância e nós sabemos disso. Fixado em uma chapa também cortada a laser com precisão para fixar os parafusos (que garantem uma ótima estabilidade) além das garras originais que acompanham o volante, com as possibilidades de regulagem de altura, profundidade e ângulo faz do EXR mais uma vez um completo Cockpit com mais regulagens e melhor ajuste. Compare e atente-se quanto a estas possibilidades que serão muito úteis no uso de seu cockpit.
Pintura eletrostática a pó com tratamento anti-ferrugem. Banco acabamento em corvin automotivo de primeira linha. Assento dobrável. Estrutura em ferro, deslizantes em PVC.
Assento
Bancos concha, como são chamados os bancos esportivos, tem em seu não só a beleza em suas formas, mas também funções de proteção e ergonometria.
Os Bancos Originais são desenvolvidos para proteger e acomodar o piloto. A inércia (força exercida por frenagem, aceleração e curvas), que em uma corrida é feita sucessivamente, exigem dos pilotos um físico de atleta. Para isso usa-se um cinto de segurança de 4 pontas, o assento é na posição ereta (perto de 90 graus) em relação às pernas que ficam em posição inclinada, facilitando segurar o peso do corpo nas freadas e ao mesmo tempo trazendo conforto para tocar os pedais.
Já no cockpit Extreme Racing, seu acento tem uma forma de banco concha, porém é projetado para melhor ergonometria em corrida virtual, onde dispensamos o fator proteção e substituímos por conforto.
Aliando conforto à estética, colocamos a praticidade e locomoção como um fator essencial para nosso Cockpit de corridas virtuais, diferente do resultado de um banco concha Original que pode causar desconforto, pois é feito para usar em carros e não em simuladores com ausência da inércia.
Com o fator praticidade, desenvolvemos um banco bem mais leve, facilitando ainda mais o transporte por ser, inclusive, dobrável.
Já para o conforto, usamos ângulos aprovados por ortopedistas e fisioterapeutas. Tornando sua corrida virtual com design esportivo e conforto pra suas jornadas.
Acessórios.
Mais um quesito de destaque do Cockpit Extreme Racing EXR. Seus acessórios tornam mais completo o seu cockpit. Aos usuários mais avançados onde necessitam de uso de teclado e mouse. A solução do EXR é completa e ainda com um porta-copo para os mais exigentes.
Lembrando que o EXR já vem com o suporte para câmbio na sua versão de entrada. Já o porta teclado e mouse são opcionais e mais uma vez a possibilidade de regular também está no acessório.
